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比亚迪又拿下香港汽车销量第一，很明显，挂上香港牌照的比亚迪，看起来更高级。香港统计，上半年电动车销量排行，比亚迪反超特斯拉成为第一，同样还有极氪，小鹏上榜。这个照片拍出来的确比国内更好看。一是香港环境，国内只有...

2025上半年国内汽车销量前十企业出炉。比亚迪领头，长城末尾。[捂脸哭] 2025上半年国内汽车销量前十企业出炉。比亚迪领头，长城末尾。[捂脸哭] 来源:鍋盖頭司令 发表时间:2025/07/24 09:11:15

上周汽车销量普遍惨淡！！！比亚迪也不例外，双网周销量5.14万辆，连续两周低于6万……除了互联网那两家，其他的都进入销售淡季，外加政策不让恶性竞争，这个销量恐怕会持续到八月……现在要么比拼谁的出路多，要么就是等到9十月份……

汽车销量淡季，数据很惨淡。这个月内销压力挺大的，不让降价，各地补贴有的的地方暂停数据能好看就奇怪了。等着九月份再看吧。最近船夫也是出国考察为主，李柯在欧洲做的也不错。这个也早说了，比亚迪今年最大的基本面就是海外市场的爆发了。之前把全年销量预期下调了还有几个老粉和我急眼了，想想也是搞笑。我吹归吹，尽量做到客观。吹比亚迪都是自己的爱好，还要照顾你那脆弱的情绪吗？目前收到的消息是比亚迪内部也在调整，长江背锅去直营部门只是冰山一角后续销售部门的话语权会提高，车型设计规划要多听他们意见了，不然那不是闭门造车吗？还有一些其他的传闻，公司内部的事业部啥的也在整合，但是我没证据不能乱说，都是道听途说。这就对了，根据市场情况和企业发展情况及时作出调整。还是那句话，汽车行业其实是个超长周期的行业。今年你称雄，明年我出牌打回来。从去年底到今年上半年就是让吉利，小鹏，零跑打的难受，油车也有点打不动了。高端品牌做的也一言难尽。这都是客观存在的问题，而且也是已经发生的了。那没事，内部调整，战略再调整，再规划呗。现在就看看明年能拿出什么新品冲击市场了。按照比亚迪的技术储备，车型储备能力，明年还是有海量的牌可以打的。另外今年国外的销量爆发也给国内转型，战略调整赢得了一定的时间。今年四月份还融资了435亿，也算是手中有粮心中不慌了。要是没这四百多亿到账，现在又要压缩供应商账期，又要给经销商每月返还销售红利，现金流都要吃紧不少。。。干企业就这样嘛，22年经营的很好，船夫也有点飘，23年挨了教训，24年气势如虹，今年定的目标就很高，又挨了教训，那按照一般规律明年管理层可能会较为悲观，但实际经营状态反而会不错。等着看吧。

观点网讯：7月23日，雷诺集团发布声明称，2025年上半年其全球汽车销量同比增长1.3%，达到117万辆。其中，雷诺品牌销量增长2.7%至80.84万辆，达契亚品牌销量下滑0.7%至35.61万辆。

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又是一周新能源汽车销量公布的时刻，前二还是老面孔！从第29周销量数据来看，名次和排位稍稍有了变化，鸿蒙智行、零跑、小米占据前三，单周交付数据分别是1.09万、0.82万、0.72万台，鸿蒙智行和零跑可以说是稳居新势力前二，也...

观点网讯：7月21日，乘联分会秘书长崔东树表示，2025年6月俄罗斯汽车销量达到10万辆的水平，同比下降31%，环比5月降2%。2025年1-6月，俄罗斯车市的累计销量60万辆，同比下降29%。另据披露，2024年的俄罗斯汽车总体销量达到183...

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